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T-CrossとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  RS5スポーツバック
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 656.2万円1340万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
663 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー BSM ACC qi充電 純正ナビ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED ETC

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Discover ProPKG ETC2.0 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

    本体価格
    738万円

関東
271
251.7万円
関西
97
240.8万円
東海
123
241.6万円
北海道
19
245.6万円
九州
70
243.1万円
東北
17
252.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
28
252.6万円
四国
13
244.3万円
地域別台数
関東
6
1017.2万円
関西
0
---
東海
2
846.5万円
北海道
0
---
九州
2
718万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
733.5万円
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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T-CrossとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  RS5スポーツバック
278万円399.8万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
999 排気量(cc) 2893
116 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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