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T-CrossとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとCLAクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 220万円989.9万円
CLAクラスの相場表を見る
677 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車 禁煙車 障害物センサーETC

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 障害物センサー ETC

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    229.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED・IQDrive・デジタルコクピット・ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC 17インチアルミ ナビ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラBluetooth

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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    518万円

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    798万円

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    568.3万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 スライディングルーフ

    本体価格
    738万円

関東
274
251.1万円
関西
102
241.5万円
東海
124
241.3万円
北海道
19
245.4万円
九州
72
243.1万円
東北
17
252.7万円
北陸・甲信越
26
259.6万円
中国
30
252.3万円
四国
13
244.3万円
地域別台数
関東
22
645.4万円
関西
16
651.5万円
東海
5
586.8万円
北海道
4
431.5万円
九州
3
692.1万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
5
719.6万円
中国
1
573万円
四国
1
878万円

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T-CrossとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデスAMG  CLAクラス
278万円399.8万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
999 排気量(cc) 1991
116 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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