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T-CrossとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとM3ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M3ツーリング
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
658 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ オートクルーズコントロール ETC

    本体価格
    289.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    205.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 新車保証付き

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ!バックカメラ!衝突軽減!ドラレコ!

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED パークアシスト レーンアシスト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワイヤレスチャージング デジタルメーター

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ TV Bカメラ ACC Applecarplay

    本体価格
    230.6万円

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    1256.9万円

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    本体価格
    1260万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアPKG Harman/Kardon

    本体価格
    1380万円

関東
267
253.8万円
関西
97
246万円
東海
123
242.6万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
256.7万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
29
255.4万円
四国
11
252.7万円
地域別台数
関東
8
1274万円
関西
5
1287.2万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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T-CrossとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M3ツーリング
278万円399.8万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
999 排気量(cc) 2992
116 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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