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T-CrossとCTSを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとCTSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  CTS
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 23.9万円398万円
CTSの相場表を見る
657 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ・セーフティ・テクノロジー付

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車 登録済未使用車 純正ナビ

    本体価格
    356万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC ブラインドS 純正ドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車・禁煙・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDライト 認定中古車保証付き

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 セーフティパッケージ

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト 純正ナビ 正規認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル AID 衝突軽減 純ナビ Carplay Bカメ 純18AW

    本体価格
    243.1万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック CTS エレガンス 純正アルミ サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    238万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 20AW/黒レザーエアシート/ナビ地デジ/Bカメ

    本体価格
    220.9万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ 地デジTV スタッドレス付き

    本体価格
    289万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革シート シートH・C ETC クルコン

    本体価格
    144.9万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 管理ユーザー様下取り車 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CTS 2.8 革シート

    本体価格
    23.9万円

関東
267
253.8万円
関西
96
246.2万円
東海
122
242.7万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
29
255.4万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
9
191.9万円
関西
3
228.6万円
東海
3
179.2万円
北海道
0
---
九州
4
173.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
203.9万円
四国
0
---

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T-CrossとCTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  CTS
278万円399.8万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
999 排気量(cc) 1998~6162
116 最高出力(馬力) 276~649
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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