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T-Crossとラガーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ラガー
VS
139.2万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
558 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDマトリックスヘッドライト/パークディスタンスコントロール/ルーフレール/バックカメラ/純正アルミホイール

    本体価格
    201.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デモカー ETC2.0 リヤビューカメラ 障害物センサー ナビ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 禁煙者 ワンオーナー 衝突軽減 AAC ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー直営認定中古車 LEDライト デジタルコックピット カープレイアンドロイドオート対応 バックカメラ スマートキースペア有 アダプティブクルーズ ブラインドスポットディテクト (シルバー)

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティPKG テクノロジーPKG ディスカバープロPKG デザインPKG デジタルメーター 純正インフォシステム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ CarPley アンビエント ETC2.0

    本体価格
    211.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 弊社元デモカー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&DiscoverProPKG ACC バックカメラ Pソナー LED ETC 16AW

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 弊社ユーザー様ワンオーナー ルーフレール 純正ナビ Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート 純正AW LEDヘッドライト フォグ レーダークルーズ BSM ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    175.8万円

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    339万円

関東
223
253.8万円
関西
78
239.7万円
東海
103
226.8万円
北海道
14
246.5万円
九州
55
243.2万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
27
233.5万円
中国
24
245.7万円
四国
7
220.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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T-Crossとラガーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ラガー
278万円399.8万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
999 排気量(cc) 2765
116 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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