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T-CrossとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとF8トリブートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F8トリブート
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
663 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 正規認定中古車

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車 VW認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正18AW 液晶メーター ドラレコ認定中古車

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車・禁煙・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車 障害物センサーETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC ブラインドS 純正ドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    218万円

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    応談

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4250万円

関東
271
251.7万円
関西
96
241.3万円
東海
123
241.8万円
北海道
19
245.6万円
九州
71
243.5万円
東北
17
252.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
28
252.6万円
四国
13
244.3万円
地域別台数
関東
24
4209万円
関西
11
4233.9万円
東海
12
4416.6万円
北海道
3
4363.3万円
九州
2
4598.3万円
東北
3
3935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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T-CrossとF8トリブートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F8トリブート
278万円399.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
999 排気量(cc) 3902
116 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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