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T-Crossとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  アコードワゴン
VS
133万円418万円
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中古車相場 23.8万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV バックカメラ AppConnect ドライブレコーダー LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 18インチ純正ホイール 禁煙車 記録簿 スマフォワイヤレス充電 ETC2.0 ルーフレール スペアキー

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー LED ACC トラベルアシスト 後方死角検知機能 駐車支援システム 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル マトリックスヘッドライト シートヒーター トラベルアシスト LEDテールライト デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージング リヤビューカメラ ETC インテリアアンビエントライト LEDテールランプ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/デジタルメーター/シートカバー/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正16インチアルミ/LEDライト/コーナーセンサー/ドラレコ/ETC/スマートキー/ワイヤレス充電/USBポート

    本体価格
    191.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様車 純正8インチSSDナビTV バックカメラ 駐車支援システム パークディスタンスコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト シルバールーフレール ビルトインタイプETC ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 正規ディーラー下取車 テクノロジーパッケージ ワンオーナー LEDヘッドライト ACC レーンキープ Discover Proパッケージ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    240万円

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関東
228
253.1万円
関西
72
237.3万円
東海
96
230.6万円
北海道
16
254万円
九州
56
246.9万円
東北
31
253.6万円
北陸・甲信越
34
234.1万円
中国
30
247.1万円
四国
10
232.2万円
地域別台数
関東
10
117.9万円
関西
4
73.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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T-Crossとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  アコードワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
999 排気量(cc) 1998~2354
116 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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