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T-Crossとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとエディックスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  エディックス
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
550 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDマトリックスヘッドライト/パークディスタンスコントロール/ルーフレール/バックカメラ/純正アルミホイール

    本体価格
    221.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st NAVI  ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済み未使用車 認定中古車 デザインパッケージ ETC2.0 バックカメラ ナビ 18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    272.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー セーフティパッケージ Discoverプロパッケージ テクノロジーパッケージ オールインセーフティ ナビ バックカメラ ACC レーンキープ BSM LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S サンルーフ前後ミラー型ドラレコ2列シート6人乗TVナビ走行10.2万kmETC

    本体価格
    39万円

関東
214
248.8万円
関西
76
240.3万円
東海
91
236.8万円
北海道
14
253.9万円
九州
61
240.7万円
東北
19
257.1万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
247.4万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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T-Crossとエディックスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  エディックス
278万円399.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
999 排気量(cc) 1668~2354
116 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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