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T-CrossとRCを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RC
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 163.9万円690万円
RCの相場表を見る
659 中古車掲載台数 258
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規輸入車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC 駐車支援システム ナビ

    本体価格
    233.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ フルセグ BT接 ETC2.0 Bカメ Pアシ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    295.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー3眼LEDサンルーフ温冷黒革BSM

    本体価格
    321.9万円

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    本体価格
    412.6万円

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    本体価格
    270.5万円

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    255.1万円

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    499万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー F専用赤革シート 純正19インチ

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    442万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    399.3万円

関東
268
253.8万円
関西
96
246.4万円
東海
124
242.7万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
261.3万円
中国
28
255.7万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
91
361.6万円
関西
48
356.2万円
東海
72
329.4万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
289.6万円
四国
1
555万円

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T-CrossとRCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RC
278万円399.8万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
999 排気量(cc) 1998~3456
116 最高出力(馬力) 178~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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