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T-Crossとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザスポーツ
VS
168万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 22.8万円68.6万円
アテンザスポーツの相場表を見る
459 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナー 純ナビ ACC 衝突軽減B Bカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車 VW認定中古車

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DiscoverProナビ装着 セーフティパッケージ

    本体価格
    232.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Mナビ/Bカメラ/IQ.DRIVE/ACC/BTオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 元デモカー

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーンキープアシスト 前後コー

    本体価格
    265.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    232.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デモカー コンパクト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ Bカメ LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 6速フルエアロ 23S 6速フルエアロ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

関東
177
270.4万円
関西
64
255.3万円
東海
73
255.4万円
北海道
13
265.7万円
九州
58
255.1万円
東北
13
274.9万円
北陸・甲信越
25
259.5万円
中国
25
258.3万円
四国
11
248.1万円
地域別台数
関東
8
49万円
関西
1
39.8万円
東海
2
36.3万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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T-Crossとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザスポーツ
278万円399.8万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
999 排気量(cc) 1998~2488
116 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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