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T-Crossとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプロシードレバンテの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  プロシードレバンテ
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る
659 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デモカー

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 液晶メーター 前後PDC 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害部センサー

    本体価格
    294.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 元デモ Bカメ ACC 純ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 コンパクトSUV 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車コンパクトSUV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビゲーション ETC バックカメラ ACC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車 液晶メーター 前後ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
268
253.8万円
関西
96
246.3万円
東海
123
242.5万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
261.3万円
中国
29
255.4万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
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四国
0
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T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  プロシードレバンテ
278万円399.8万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
999 排気量(cc) 1995~2493
116 最高出力(馬力) 92~160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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