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T-Crossとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとユーノス800の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ユーノス800
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
556 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール/リヤクロストラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/前後コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    234.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新車保証継承 前後ドライブレコーダー 純正ナビゲーション ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 禁煙車 ACC App-Connect 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デモカー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター ドライブレコーダー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Copper Style 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 セーフティパッケージ付 純正ナビ付 リヤビューカメラ パーキングセンサー(フロント/リヤ) トラベルアシスト(同一車線内全車速運転支援システム) リヤトラフィックアラート デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー車/セーフティーパッケージ/追従クルコン/レーンキープ/前後ソナー/テクノロジーパッケージ/デジタルメーター/純正ナビ/カープレイ/ブラインドスポット/LEDライト/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 障害物センサー ETC トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117.2万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
226
249.2万円
関西
66
240.9万円
東海
93
233.2万円
北海道
15
255.3万円
九州
55
245.4万円
東北
20
254.9万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
38
241万円
四国
10
241.5万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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T-Crossとユーノス800のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ユーノス800
278万円399.8万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
999 排気量(cc) 2254~2496
116 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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