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T-CrossとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  MAZDA3セダン
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 269
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オ-ナ- プリクラ BSM ナビ 12セグ Bカメラ

    本体価格
    175.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1オーナー 純正ナビ CarPlay ACC LKA BSM

    本体価格
    204.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 衝突軽減 ナビ フルセグ BT Bカメラ LED

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ デジタルメーター

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 新車保証付き

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    287.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オナ BSM ACC ナビ BT CarPlay 衝突軽減

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車・保証付き

    本体価格
    228万円

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    146.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 15S  バックカメラ マツダコネクトメモリ

    本体価格
    180万円

関東
268
253.8万円
関西
96
246.2万円
東海
123
242.5万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
29
255.4万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
114
193.6万円
関西
37
209.5万円
東海
35
202.4万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

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T-CrossとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  MAZDA3セダン
278万円399.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
999 排気量(cc) 1496~1997
116 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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