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T-Crossとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとホーミーコーチの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ホーミーコーチ
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
658 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社元社有車 NAVI SF テクノロジーPKG

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バーチャルコックピット ACC CarPlay

    本体価格
    225.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス /LEDヘッドライト/純正ナビ/

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 18インチアルミ レーンキープ

    本体価格
    271万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 9.2インチナビ バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st App-Connect ACC ISOFIX バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン カロッツェリアHDDナビ ETC WORK18AW

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    179万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン リア対面S Sルーフ 純正AW リアモニター

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    55万円

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    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 全塗装 シート張替 ローダウン

    本体価格
    応談

関東
268
253.8万円
関西
96
246.2万円
東海
122
242.7万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
29
255.4万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
6
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ホーミーコーチ
278万円399.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
999 排気量(cc) 1952~2960
116 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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