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T-Crossとジュークを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとジュークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ジューク
VS
153.9万円380万円
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中古車相場 23.9万円199.8万円
ジュークの相場表を見る
680 中古車掲載台数 609
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SafetyP TechnologyP DiscoverPro

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 前後クリアランスソナー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    214.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 禁煙車 盗難防止装置 ETC ナビ付

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED・ACC・プリクラッシュ・パークアシスト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バックカメラ ETC クルコン 自動駐車

    本体価格
    199.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Pアシスト ナビ フルTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    257.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーンアシスト パークアシスト LED

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラBluetooth

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ IQドライブ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    240.4万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期型 1オナ 専用赤黒半革 ナビTV 全周囲M

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  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 214PSレカロセミバケETC純ナビフルセグTV

    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    60万円

関東
289
252万円
関西
85
242万円
東海
123
241.8万円
北海道
19
248.1万円
九州
74
243万円
東北
18
261万円
北陸・甲信越
28
254.9万円
中国
33
245.2万円
四国
11
237.3万円
地域別台数
関東
203
75.3万円
関西
54
77.1万円
東海
79
79.4万円
北海道
35
83.8万円
九州
84
79.9万円
東北
57
77.9万円
北陸・甲信越
48
80.2万円
中国
24
81.6万円
四国
25
76.4万円

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T-Crossとジュークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ジューク
278万円399.8万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
999 排気量(cc) 1498~1618
116 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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