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T-Crossと206を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと206の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  206
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
546 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ 18インチアルミ LED アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート 駐車アシスト 液晶メーター Apple Car Play対応純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/フルセグ/アイドリングストップ/ディスプレイオーディオ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オレンジPKG/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    177.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証付き ワンオーナー 禁煙車 Navi Etc バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ハンズフリーシステム ブレーキアシスト 17インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ&テクノロジーパッケージ 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト 液晶式メーター AppleCarPlay対応ナビ スマホ充電

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 衝突軽減B BSM RCTA Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 禁煙 AppleCarPlay AndroidAuto ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット バックカメラ 純正ナビ ETC LED 純正18インチAW 社外ドラレコ前後

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインパッケージ 後期型 テクノロジーPKG セーフティーPKG LEDライト ハーフ革 ダークデニム 9.2インチモニター Bカメラ 純正18インチブラックアルミホイル 禁煙

    本体価格
    228.6万円

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    78万円

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  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 スタイル フロントパワーウィンドウ ETC

    本体価格
    9万円

関東
212
249.3万円
関西
70
231.7万円
東海
102
237.3万円
北海道
10
265.7万円
九州
59
237.4万円
東北
20
256.8万円
北陸・甲信越
30
234.9万円
中国
34
242.7万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
3
123.5万円
関西
1
78万円
東海
3
31.3万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

206の中古車を探す

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T-Crossと206のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  206
278万円399.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
999 排気量(cc) 1360~1997
116 最高出力(馬力) 74~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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