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T-Crossとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとグランセニックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  グランセニック
VS
135万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
692 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナーLEDライト 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車

    本体価格
    248.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ Bモニ Bluetooth ETC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元試乗車 デザインPKG SAFETY beats Ready2Discover  IQLED ACC バックカメラ Pソナー ブラインドスポットモニター デジタルメーター レーンキープアシスト beatsプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Discover Pro(ジェスチャーコントロール/Car-Net/SDカーナビ/MP3&MP4再生/ラジオ)

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    205.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー 純正ナビ ETC Rカメラ フロントアシスト   デジタルメーター レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
269
249.5万円
関西
116
241.3万円
東海
111
229万円
北海道
13
236万円
九州
64
233万円
東北
25
241.7万円
北陸・甲信越
35
229.7万円
中国
39
245.5万円
四国
20
239.7万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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T-Crossとグランセニックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  グランセニック
278万円403.4万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
999 排気量(cc) 1998
116 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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