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T-Crossとレイスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとレイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロールスロイス  レイス
VS
167.9万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1979万円5980万円
レイスの相場表を見る
444 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/9.2インチメモリーナビ

    本体価格
    263.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル LED・IQDrive・ワイヤレスチャージ・ACC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG/ディスカバープロPKG

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライナー ラッピング

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    1979万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP256/シーシェルレザーシート/21inAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
176
271.7万円
関西
61
260.3万円
東海
71
257.7万円
北海道
16
270.3万円
九州
55
254.9万円
東北
13
273.6万円
北陸・甲信越
25
254.4万円
中国
18
258.5万円
四国
9
247万円
地域別台数
関東
8
3251.1万円
関西
2
3515万円
東海
5
3140.3万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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T-Crossとレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロールスロイス  レイス
278万円399.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
999 排気量(cc) 6592
116 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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