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T-CrossとR2を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとR2の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  R2
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
R2の相場表を見る
659 中古車掲載台数 158
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC ク

    本体価格
    204.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&TECH&DiscoverPro PKG フルオプ車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジー セーフティーパッケージ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙車

    本体価格
    192.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 元デモカー

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純ナビLEDライトデモカー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    255.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従式C LEDライト

    本体価格
    230.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 18インチアルミ レーンキープ

    本体価格
    271万円

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  • スバル R2 660 i 

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    23万円

  • スバル R2 660 F プラス ワンオーナー 禁煙車 走行37000km

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 タイプS R タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • スバル R2 660 R 4WD 4WD タイプR

    本体価格
    21.9万円

  • スバル R2 660 S 4WD 1オーナー禁煙車 4WDスーパーチャージャー

    本体価格
    99万円

  • スバル R2 660 レフィ 4WD 走行54400km4WD下取車大歓迎

    本体価格
    29万円

関東
268
253.8万円
関西
96
246.2万円
東海
123
242.5万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
29
255.4万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
51
28.3万円
関西
28
23.6万円
東海
24
41.4万円
北海道
9
20.4万円
九州
16
21.6万円
東北
6
22.5万円
北陸・甲信越
9
26.2万円
中国
10
28.4万円
四国
5
31.9万円

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R2の中古車を探す

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T-CrossとR2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  R2
278万円399.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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