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T-Crossとコロナを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとコロナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  コロナ
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
653 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正SDナビバックモニター全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 新車保証付き

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSIアクティブ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ディスカバープロ LED

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

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    83万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

関東
267
254.1万円
関西
95
246.5万円
東海
121
243.3万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
258.8万円
北陸・甲信越
24
261.3万円
中国
27
256.8万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
8
126.7万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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T-Crossとコロナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  コロナ
278万円399.8万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
999 排気量(cc) 1587~1998
116 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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