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T-Crossとプログレを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプログレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  プログレ
VS
168万円368万円
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中古車相場 19.8万円128万円
プログレの相場表を見る
442 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 特別使用車 CopperStyle

    本体価格
    308.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従式C LEDライト

    本体価格
    242.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    256.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ バックカメラ ACC ETC アンビエント

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナ BSM バーチャルコックピット

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車・保証付・禁煙車・TVチューナ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross ファーストプラス 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DEMOCAR

    本体価格
    322万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 車検整備付 4WD Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車 1オーナー 屋内保管 革シート

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 /CDオーディオ/キーレス/ETC/後期型

    本体価格
    60万円

関東
177
272.3万円
関西
57
260.3万円
東海
69
257.1万円
北海道
15
269.5万円
九州
59
255.5万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
23
257.2万円
中国
21
261.3万円
四国
10
241.1万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
4
59.9万円
東海
4
69.6万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
---
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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T-Crossとプログレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  プログレ
278万円399.8万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
999 排気量(cc) 2491~2997
116 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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