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T-Crossとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
543 中古車掲載台数 153
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ACC ETC Bカメラ

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーパッケージ Bカメラ

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジーP セーフティP ディスカバーP 純正16インチアルミ アスコットグレー ACC ワイヤレスチャージ 純正ナビ バックカメラ ETC iQドライブ LEDヘッドライトディスカバープロパッケージ デジタルメーター

    本体価格
    250.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 デザインパッケージ(ブラック) ACC 純正ドラレコ前後 純正ナビ 地デジTV受信 パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ・IQDRIVE・純正ナビ・パーキングセンサー・ワイヤレスチャージング・LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC デジタルメーター 純正ナビ Bカメ LED  AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレスチャージ 衝突軽減B ブラインドスポット ETC マケナターコイズメタリックデジタルメータークラスター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    243.4万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    613.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    789万円

関東
214
249.8万円
関西
69
240.5万円
東海
89
234.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
242万円
東北
20
255.9万円
北陸・甲信越
33
227.4万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
61
588.1万円
関西
9
550.6万円
東海
19
432.2万円
北海道
37
487.1万円
九州
6
416.1万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
411.3万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円

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T-Crossとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  ランドクルーザー200
278万円399.8万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
999 排気量(cc) 4608~4663
116 最高出力(馬力) 288~318
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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