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T-CrossとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとGRヤリスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  GRヤリス
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 198万円1155万円
GRヤリスの相場表を見る
663 中古車掲載台数 242
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LED・ACC・ワイヤレスチャージ・ナビTV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ACCETC2.0LEDライトリアビューカメラ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG/ディスカバープロPKG

    本体価格
    246.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ ACC レーンアシスト

    本体価格
    233万円

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    271万円

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    258万円

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    489万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ Bカメラ ETC2.0 トヨタセーフティ

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    255万円

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    437.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナー トヨタセーフティセンス  ナビ

    本体価格
    315.2万円

関東
271
251.7万円
関西
97
240.8万円
東海
123
241.6万円
北海道
19
245.6万円
九州
70
243.1万円
東北
17
252.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
28
252.6万円
四国
13
244.3万円
地域別台数
関東
86
440.2万円
関西
32
425.7万円
東海
55
464.3万円
北海道
4
493.3万円
九州
24
361.3万円
東北
7
377.5万円
北陸・甲信越
13
425.6万円
中国
19
437.4万円
四国
2
407.9万円

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T-CrossとGRヤリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  GRヤリス
278万円399.8万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
999 排気量(cc) 1490~1618
116 最高出力(馬力) 120~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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