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T-CrossとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 79万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
664 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車純正ナビレザーステアリング

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビTVLEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Discover ProPKG セーフティPKG

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ONE OWNER

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 液晶メーター ドラレコ ACC 認定中古車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ディスプレイナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    231.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 前後ドラレコ フルセグ 認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ブラインドスポット障害物センサーCarPlay

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    79万円

関東
272
251.9万円
関西
96
241.3万円
東海
123
241.8万円
北海道
19
245.6万円
九州
71
243.5万円
東北
17
252.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
28
252.6万円
四国
13
244.3万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
1
99.8万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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T-CrossとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
278万円399.8万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
999 排気量(cc) 1798
116 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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