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T-RocとR8を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとR8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  R8
VS
178万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
540 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    251.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車 純正ナビ IQライト

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビDiscover Pro PKG デモカー

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・新車保証継承・正規ディーラー

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DiscoverProパッケージ・ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル LEDライト Bカメ パワーバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター ハーフレザーシート

    本体価格
    271.5万円

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    1180万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 整備記録&取説一式 レッドレザー 純正19AW

    本体価格
    837万円

関東
217
331万円
関西
99
325.6万円
東海
93
298.8万円
北海道
9
369.2万円
九州
48
311.3万円
東北
15
352.5万円
北陸・甲信越
24
307.7万円
中国
19
326.3万円
四国
16
334万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
7
1253.5万円
東海
15
2049.5万円
北海道
4
1676万円
九州
3
1287.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2619.7万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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T-RocとR8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  R8
355万円688.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1497~1984 排気量(cc) 5204
150~300 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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