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T-RocとA5を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとA5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A5
VS
189万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 35万円549万円
A5の相場表を見る
482 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車純正ナビレザーステアリング

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    536万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ バーチャルCP/純正ナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    254.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ IQライト

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 ACC Applecarplay

    本体価格
    268.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト IQライト

    本体価格
    325.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ レザーシートPKG 純正ナビ パワーゲート

    本体価格
    267.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 正規認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当社デモカー デジタルメーター NAVI

    本体価格
    313万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期ナビBカメTVデイライトBlutooth

    本体価格
    95万円

関東
187
345.1万円
関西
77
330.5万円
東海
80
298.3万円
北海道
9
379.3万円
九州
49
326.8万円
東北
17
376.9万円
北陸・甲信越
29
339.6万円
中国
23
336.9万円
四国
11
323.8万円
地域別台数
関東
7
220.9万円
関西
3
184.2万円
東海
3
318万円
北海道
3
211.3万円
九州
5
153.4万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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T-RocとA5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A5
355万円688.9万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1497~1984 排気量(cc) 1968~1984
150~300 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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