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T-RocとQ3を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとQ3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q3
VS
189万円578万円
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中古車相場 59.8万円541万円
Q3の相場表を見る
484 中古車掲載台数 241
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DiscoverPro カープレイ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    309.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ ナビ 全車追従機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQDrive・LED・ACC・マヌーバーブレーキ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DEMO CAR

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC&DiscoverProPKG BC Dメ-タ IQLED 19AW

    本体価格
    405.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー 禁煙 ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    225.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ IQライト

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    487.9万円

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    500万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
189
348万円
関西
77
326.2万円
東海
75
296.9万円
北海道
8
388.3万円
九州
48
330.7万円
東北
21
351.1万円
北陸・甲信越
29
339.4万円
中国
25
333.5万円
四国
12
319.7万円
地域別台数
関東
95
301.9万円
関西
23
324.4万円
東海
38
340.6万円
北海道
22
182.1万円
九州
17
280.8万円
東北
15
277.7万円
北陸・甲信越
20
264.9万円
中国
7
334万円
四国
4
313.6万円

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T-RocとQ3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q3
355万円688.9万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1497~1984 排気量(cc) 1497~1968
150~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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