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T-RocとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとSLKクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   AMG  SLKクラス
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
675 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンキープ デジタルメーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect ETC アスコットグレー 新車保証付

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 禁煙車 純正ナビ(ディスカバー・プロ) バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ ワンオーナーR7年3月登録Rラインブラックスタイル4モーションシートヒーター

    本体価格
    417.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 正規ディーラー下取車 ディーゼル車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車  Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro LEDヘッドライト デジタルメーター ACC リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD MOMO20インチアルミ レザーシート パワーシート 純正ナビ R専用スポーツサスペンション

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LED レザーステアリング バックカメラ

    本体価格
    225.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット フロントアシスト

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD IQLight・IQDrive・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    418万円

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    555.3万円

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    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    200万円

関東
257
330.4万円
関西
94
335.5万円
東海
133
335.8万円
北海道
14
327.1万円
九州
59
291万円
東北
27
346万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
34
312.5万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとSLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   AMG  SLKクラス
355万円724.9万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1497~1984 排気量(cc) 5461
150~300 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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