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T-RocとXT6を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとXT6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   キャデラック  XT6
VS
145万円619.9万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 428万円855万円
XT6の相場表を見る
545 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ レザーシート IQライト ACC トラベルアシスト デジタルメーター ブラインドスポット 電動リヤゲート App-Connect 障害物センサー リヤトラフィックアラート パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビLED デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 禁煙車 ワンオーナー LEDライト ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 後方死角検知 前後パーキングセンサー ACC スマートキー 電動リアゲート 4WD

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 禁煙 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 新車保証継承・デジタルコックピット・シートヒーター・パワーテールゲート・ACC・Apple Car Play・サイドアシスト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ディーラー保証付 純正ドラレコ前後付き 純正ナビ クリーンディーゼル デジタルメーター LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 当店試乗車です特別仕様車MeisterWerk(マイスターヴェルク) ディーゼルターボ四輪駆動車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ブラックル-フ Pバックドア スマ-トキ-

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    738万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    572万円

関東
200
333万円
関西
76
327.4万円
東海
94
330.2万円
北海道
20
339.5万円
九州
49
300.5万円
東北
17
314.8万円
北陸・甲信越
46
327.7万円
中国
27
312.2万円
四国
16
323.2万円
地域別台数
関東
8
638.7万円
関西
6
732.7万円
東海
7
594.2万円
北海道
0
---
九州
3
623.7万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
1
838万円
四国
0
---

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T-RocとXT6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   キャデラック  XT6
355万円724.9万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1497~1984 排気量(cc) 3649
150~300 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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