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T-Rocとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとストーリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダイハツ  ストーリア
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
704 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 18インチブラックアルミ マトリクスLED  トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート 液晶式メーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 当社試乗車フロント/リアセンサー装備/カメラ無し

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ トラベルアシスト パワーテールゲート オートホールド インテリアアンビエントライト シートヒーター 18インチ純正AW

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ディ-ゼルターボ ACC TVチュ-ナ-

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車保証 4Motion 300PS

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD T-Roc R 4WD 純正ナビ  IQ.LIGHT DCC レザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ACC 純正ナビ LED PDC 認定中古車

    本体価格
    349.9万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
254
330.7万円
関西
102
322.1万円
東海
135
335.9万円
北海道
19
309.7万円
九州
68
290.5万円
東北
28
352.6万円
北陸・甲信越
50
307万円
中国
33
295.6万円
四国
15
293.7万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとストーリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダイハツ  ストーリア
355万円724.9万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1497~1984 排気量(cc) 713~1297
150~300 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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