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コンパーノスパイダーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コンパーノスパイダー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
298万円450万円
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中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
3 中古車掲載台数 571
  • ダイハツ コンパーノスパイダー スパーダー F40K 内装ウッドパネル  ダッシュボード割れ無 ガレージ保管

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    450万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー コンパーノスパーダー 4速ミッション

    本体価格
    298万円

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    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール パークディスタンス ブラインドスポット パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正19インチAW

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正前後ドラレコ リアカメラ

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

関東
1
450万円
関西
0
---
東海
2
298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
214
325.1万円
関西
92
331.4万円
東海
87
318.1万円
北海道
14
320.7万円
九州
46
309.3万円
東北
23
350.6万円
北陸・甲信越
43
331.8万円
中国
32
327.1万円
四国
20
308.4万円

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ダイハツ  コンパーノスパイダー   フォルクスワーゲン  T-Roc
--- 新車時価格 355万円724.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
--- 排気量(cc) 1497~1984
--- 最高出力(馬力) 150~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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