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T-Rocとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フィアット  ムルティプラ
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
590 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポット リアトラフィックアラート ドラレコ前後 レーンキープアシスト デジタルメーター アンビエントライト 電動テールゲート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 弊社デモカーアップ 同一車線内全車速運転支援システム リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能) IQ. LIGHT Discover Pro(純正ナビ) レザーシート シートヒーター(運転席/助手席)

    本体価格
    375.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 当社登録未使用車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト デジメ IQ.LEDライト LEDテールランプ パワーテールゲート 17インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 DCC シートヒーター ETC Bカメ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 禁煙 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車/ブラックルーフ・サイドミラー・18AW/LEDライト/Discover Pro/SDナビ/フルセグ/Car-Net/Bluetooth/スマートキー/パドルシフト/クリアランスソナー/Bカメラ/パワーバックドア/ETC/取説・記録簿・スペアキ-

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 新車保証継承・デジタルコックピット・シートヒーター・パワーテールゲート・ACC・Apple Car Play・サイドアシスト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    368万円

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    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
247
326.5万円
関西
73
328.2万円
東海
97
336.4万円
北海道
18
322.3万円
九州
58
288.2万円
東北
15
338.3万円
北陸・甲信越
40
310.6万円
中国
29
313万円
四国
13
304.4万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
373万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとムルティプラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フィアット  ムルティプラ
355万円724.9万円 新車時価格 262.4万円288万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1497~1984 排気量(cc) 1596
150~300 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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