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T-Rocとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フォード  フォーカス
VS
178万円578万円
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中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
547 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDライト 障害物センサー サービス代車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ LEDライト RVC 認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 障害物センサー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ディーゼルターボ/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 4MOTIONDCC付 19インチ装着 Black Style

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DiscoverPro IQLIGHT キーフリー Rカメラ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ AppleCarPlay バーチャルCP

    本体価格
    225.8万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 黒本革パワーシート 鍵2個 エコブースト

    本体価格
    118万円

関東
217
327.8万円
関西
101
326.3万円
東海
98
299.2万円
北海道
11
356.3万円
九州
49
308.5万円
東北
13
345.6万円
北陸・甲信越
25
319.9万円
中国
17
327.7万円
四国
16
334万円
地域別台数
関東
3
115.3万円
関西
1
118万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フォード  フォーカス
355万円688.9万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1497~1984 排気量(cc) 1497~1998
150~300 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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