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T-Rocとベレットを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとベレットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   いすゞ  ベレット
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
667 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 IQライト ETC ACC  バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    369.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正インフォシステムSDナビ Car Play リアビューカメラ デジタルメータークラスター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット パークディスタンス R-lINE専用ハーフレザー アンビエント パワーゲート

    本体価格
    284.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナ ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートハイビーム デジタルメーター パワーバックドア 前後ソナー 18AW スマートキー2個

    本体価格
    244.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 ナビ ETC2.0 CD/DVDプレイヤー TVチューナー パークディスタンスコントロール

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定車 純正ナビテレビ 自動衝突軽減ブレーキ ワンオ-ナ禁煙

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    336.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

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  • いすゞ ベレット OHC 1600GT 当社メンテ車 

    本体価格
    358万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型 G161 PR91

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800 GT 4速 ソッレクスキャブ

    本体価格
    280万円

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

関東
254
330.2万円
関西
93
333.3万円
東海
131
337.1万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.9万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
34
312.5万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
4
414.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
---

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T-Rocとベレットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   いすゞ  ベレット
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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