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T-Rocとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  ベリーサ
VS
158万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
716 中古車掲載台数 77
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC パワーテールゲート 純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT トラベルアシスト ACC レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー シートヒーター AppConnect 電動リヤゲート デジタルメーター 新車保証継承

    本体価格
    486万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)     レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLEDライト Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0 電動バックゲート スマートフォン非接触充電

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン マイスターヴェルク ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライト Discover Pro アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート フルタイム4輪駆動 デジタルメータークラスター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車保証 ETC ACC ナビ IQライト パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル 

    本体価格
    388万円

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    33万円

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    3万円

関東
260
326.6万円
関西
105
326.8万円
東海
140
334万円
北海道
17
309.6万円
九州
68
290.2万円
東北
28
349.8万円
北陸・甲信越
50
305.1万円
中国
33
304.4万円
四国
15
293.3万円
地域別台数
関東
32
40.5万円
関西
9
39.2万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
5
41.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
36.6万円

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T-Rocとベリーサのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マツダ  ベリーサ
355万円724.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1497~1984 排気量(cc) 1498
150~300 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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