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T-RocとGLCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
189.8万円587万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
509 中古車掲載台数 456
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ETC BSM Bカメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    260.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 19インチ 元試乗車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ACC BSM 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    260.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ACC LEDヘッドライト CarPlay 電動ゲート

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 弊社元社有車/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR 360度カメラ Pシート エアサス ドラレコ

    本体価格
    455万円

関東
196
343.7万円
関西
86
328.8万円
東海
74
298.8万円
北海道
7
372.6万円
九州
52
314.6万円
東北
25
343.4万円
北陸・甲信越
33
338.6万円
中国
25
343.9万円
四国
11
329.8万円
地域別台数
関東
199
505.9万円
関西
85
485.3万円
東海
67
438.5万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
442.2万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
527.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円

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T-RocとGLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  GLC
355万円688.9万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1497~1984 排気量(cc) 1992~1997
150~300 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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