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T-Rocとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  レグナム
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
699 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車・デモカー(試乗車)使用

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車保証 IQライト パワーテールゲート ACC 障害物センサー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル 4WD レザーシート DCC IQライト 19インチAW トラベルアシスト ACC シートヒーター 電動リヤゲート アップコネクト デジタルメーター 後方死角検知機能 パーキングセンサー ETC 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ レーダー探知機 レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    322.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
255
331.5万円
関西
102
320.2万円
東海
133
341.7万円
北海道
19
309.3万円
九州
69
290.6万円
東北
27
354.7万円
北陸・甲信越
49
307.8万円
中国
30
304.9万円
四国
15
293.7万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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T-Rocとレグナムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  レグナム
355万円724.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1497~1984 排気量(cc) 1834~2498
150~300 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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