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T-Rocとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとセドリックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  セドリック
VS
189万円587万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 86
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    268.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC レーンアシスト 電動ゲート CarPlay

    本体価格
    271万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカーナビ/Appleカープレイ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    280.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 ACC ETC Bカメ 電動テール 17AW

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 電動テ-ル Dメ-タ- 19AW CPO認定中古車

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    380万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

関東
192
344.7万円
関西
88
328万円
東海
72
297.4万円
北海道
9
371.6万円
九州
49
321.2万円
東北
24
342.5万円
北陸・甲信越
29
341.5万円
中国
27
341.3万円
四国
12
325.5万円
地域別台数
関東
27
128.7万円
関西
6
105.9万円
東海
12
151.4万円
北海道
9
121.3万円
九州
8
79.8万円
東北
5
132.6万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
8
169.7万円
四国
10
102.3万円

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T-Rocとセドリックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  セドリック
355万円688.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1497~1984 排気量(cc) 2495~2987
150~300 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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