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T-Rocとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  デュアリス
VS
189.8万円587万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
516 中古車掲載台数 99
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    507万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 純正ナビ Bカメ ACC ETC

    本体価格
    275.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ デジタルメーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Apple Carplay ハーフレザー クルコン

    本体価格
    295.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒ルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    230.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ TVチューナー DiscoverMedia LEDライト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レーンチェンジアシスト パークアシスト

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC バーチャルコクピット

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV スマートキー HID

    本体価格
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    58.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC ナビ

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    31万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    85万円

関東
196
343.9万円
関西
91
331万円
東海
73
299.3万円
北海道
7
372.6万円
九州
53
314万円
東北
25
343.4万円
北陸・甲信越
33
338.6万円
中国
26
344.8万円
四国
12
323.1万円
地域別台数
関東
29
53.9万円
関西
8
49.8万円
東海
8
46.6万円
北海道
22
54.2万円
九州
6
41.7万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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T-Rocとデュアリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  デュアリス
355万円688.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1497~1984 排気量(cc) 1997
150~300 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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