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T-Rocと505を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと505の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  505
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
667 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/電動パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    239.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 デジタルコックピット DiscoverPro バックカメラ パワーテールゲート AppleCarPlay 衝突軽減ブレーキ スペアタイヤ デジタルTV コーナーセンサー 純正19インチAW ACC 前後ドラレコ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ACC パワーテールゲート LEDヘッドライト スマートキー 前後コーナーセンサー フロントアシスト レーンアシスト オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    213.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 新車 保証継承 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ディスカバープロ デジタルメーター アダプティブクルーズ クリーンディーゼル サイドアシスト レーンキープ 障害物センサー 電動テールゲート ETC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DiscoverProSSDナビゲーション/ヒルディセントアシスト/4MOTIONアクティブコントロール/R専用エクステリア/R専用ナパレザーシート/シートヒータ/19インチ純正アルミ/ビルトインETC

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ワンオーナー車・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正ナビ・純正19インチAW

    本体価格
    444万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 8型DiscoverMedia&リアビューカメラ/デジタルコックピット/プリクラッシュブレーキ/アクティブクルーズ/ブラインドスポット/パワーバックドア/半革スポーツシート/スマートエントリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    233.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 弊社元レンタカー 点検記録簿付 禁煙車 LEDヘッドライト オートハイビーム ACC レーンアシスト 電動テールゲート カープレイ CD DVD Bluetooth デイタイムランニングライト 純正ナビゲーション

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
254
330.2万円
関西
93
333.3万円
東海
131
337.1万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.9万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
34
312.5万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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505の中古車を探す

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T-Rocと505のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  505
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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