フォルクスワーゲン T-Roc | ポルシェ マカン | |
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VS | ||
205.8万円~598万円
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中古車相場 |
218万円~1520万円
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483台 | 中古車掲載台数 | 429台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン T-Roc | ポルシェ マカン | |
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355万円~688.9万円 | 新車時価格 | 616万円~1295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1925×1625 他 |
1497~1984 | 排気量(cc) | 1984~3604 |
150~300 | 最高出力(馬力) | 237~440 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7) |
解説 |
ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4) |
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