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T-Rocとマカンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとマカンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポルシェ  マカン
VS
205.8万円598万円
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中古車相場 218万円1520万円
マカンの相場表を見る
483 中古車掲載台数 429
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 限定車 DiscoverPro ACC BC Dメ-タ- 18AW

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DCC サンルーフ レザーシート

    本体価格
    452.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正AW 禁煙車 正規認定中古車

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ナビ/追従/LED/デジタルメーター/ドラレコ

    本体価格
    292.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQDrive・IQLight・ACC・パークアシスト

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    308万円

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    398万円

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    309万円

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    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤黒レザー/エントリー&ドライブ/1オーナ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 クロノ ACC PASM ベンチレーション

    本体価格
    903.7万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ BOSE 赤革 PASM 360カメラ PDLS

    本体価格
    539.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチ/レザーPKG/有償色

    本体価格
    745万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ BOSE シートヒーター PASM 赤革

    本体価格
    441.4万円

関東
219
341.8万円
関西
67
339.5万円
東海
59
298.6万円
北海道
10
370.5万円
九州
49
316万円
東北
23
367.6万円
北陸・甲信越
22
343.8万円
中国
24
351万円
四国
10
322万円
地域別台数
関東
176
632万円
関西
96
636.7万円
東海
66
717.2万円
北海道
11
496.5万円
九州
34
734.3万円
東北
9
762.6万円
北陸・甲信越
15
602.2万円
中国
16
688.7万円
四国
6
408.8万円

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T-Rocとマカンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポルシェ  マカン
355万円688.9万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1497~1984 排気量(cc) 1984~3604
150~300 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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