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T-Rocとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
189万円578万円
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中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
481 中古車掲載台数 8
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    268.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー 前後ドラレコ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 18インチアルミホイール 専用インテリア

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル 4WD 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー デジタルメータークラスター

    本体価格
    271.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    291万円

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    本体価格
    58万円

関東
188
348.2万円
関西
77
326.8万円
東海
75
296.9万円
北海道
8
388.3万円
九州
46
332.8万円
東北
21
351.1万円
北陸・甲信越
29
339.4万円
中国
25
333.5万円
四国
12
319.7万円
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
99.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  アルテッツァジータ
355万円688.9万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497~1984 排気量(cc) 1988~2997
150~300 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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