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RAV4とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
78.8万円730万円
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中古車相場 145万円628万円
T-Rocの相場表を見る
2763 中古車掲載台数 522
  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型DA パノラミックビュー Pバックドア

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    304万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X Tコネナビ フルセグ LED ドライブレコーダー付き

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    426.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED エアシート シートヒーター 純正19インチAW ステアリングリモコン ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー フルエアロ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    295万円

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    270万円

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    本体価格
    628万円

関東
623
344.8万円
関西
371
333.3万円
東海
559
318.5万円
北海道
144
327.7万円
九州
394
328.6万円
東北
201
324.8万円
北陸・甲信越
203
326万円
中国
187
309.8万円
四国
81
318.1万円
地域別台数
関東
192
327.7万円
関西
76
329.6万円
東海
84
327.2万円
北海道
18
343.6万円
九州
47
298.9万円
東北
17
311.4万円
北陸・甲信越
45
330.3万円
中国
28
304.6万円
四国
15
319万円

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RAV4とT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
450万円630万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2487 排気量(cc) 1497~1984
186 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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