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T-RocとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  セリカXX
VS
158万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
721 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD T-ROC IQ.LIGHT ディーゼル車 ルーフレール キーレス AppleCarplay

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ブラックルーフ ブラックドアミラー パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール デジタルメーター レーンキープアシストシステム ブラインドスポットディテクション バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    212.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコックピット/純正8インチナビ/レーダークルコン/パワーバックドア/クリアランスソナー/アイドリングストップ/CD DVD/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    230.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC 電動ゲート App-Connect アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー ディーゼルターボ車 4WD ナビゲーション

    本体価格
    398万円

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    430万円

関東
259
327.8万円
関西
103
327.7万円
東海
152
336.3万円
北海道
16
327.2万円
九州
69
291.1万円
東北
27
355.4万円
北陸・甲信越
46
307.9万円
中国
36
306.7万円
四国
13
287.9万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとセリカXXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  セリカXX
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1497~1984 排気量(cc) 1988~2759
150~300 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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