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T-Rocとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
553 中古車掲載台数 87
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ AppleCarplay バックカメラ LEDライト 純正ナビ アクティブクルコン 前後ソナー ETC2.0 バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro Travel Assist (ブラック)

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ディーラー保証付 元試乗車 新車保証継承 純正ドラレコ前後 レザーシートパッケージ LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ Bモニ Bluetooth ETC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ BT USB Bカメラ LEDヘッドライト インテリキー ETC2.0 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール パワーテールゲート ワンオーナー

    本体価格
    454万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 クリーンディーゼル VW純正インフォティメントシステムDiscoverPro ETC2.0ユニット IQライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

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    220万円

関東
230
328.1万円
関西
72
323.6万円
東海
83
328.6万円
北海道
18
318.4万円
九州
59
294.3万円
東北
13
338.1万円
北陸・甲信越
40
319.3万円
中国
25
315.2万円
四国
13
303.9万円
地域別台数
関東
16
414.6万円
関西
4
462.3万円
東海
5
452.3万円
北海道
17
285.9万円
九州
14
338万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
8
402万円
中国
2
479.8万円
四国
4
375.3万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ランドクルーザー60
355万円724.9万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1497~1984 排気量(cc) 3431~4230
150~300 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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