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T-RocとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとプリウスEXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  プリウスEX
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
696 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 特別仕様車ブラックスタイル/禁煙車/デジタルメーター/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    248.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC レーンキープ 18インチアルミ 電動リヤゲート

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 LEDライト デジタルコックピット 純正ナビ ブルートゥース カープレイアンドロイドオート対応 スマートキースペア有 アダプティブクルーズ ETC バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 禁煙車/バツクカメラ/レーダークルーズ/ETC/電動リアゲート/パーキングアシスト/パドルシフト/ブラインドスポット/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    249.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ バーチャルコックピット

    本体価格
    258.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDヘッドライト IQライト トラベルアシスト ACC スマートキー 後方死角検知機能 レーンキープアシスト 17インチアルミホイール Discoverパッケージ

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
271
330.5万円
関西
99
322.5万円
東海
127
338.4万円
北海道
17
314.7万円
九州
66
288.6万円
東北
23
357万円
北陸・甲信越
47
314.8万円
中国
32
299.6万円
四国
14
298.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとプリウスEXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  プリウスEX
355万円724.9万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1497~1984 排気量(cc) 1496
150~300 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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