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T-RocとS80を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとS80の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  S80
VS
205.8万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
495 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 ACC Applecarplay

    本体価格
    288.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 元試乗車 黒革 DCC DiscoverPro ACC 19AW

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザーシート レーダー

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
224
342.7万円
関西
73
335.1万円
東海
62
301.6万円
北海道
10
385万円
九州
46
312.4万円
東北
24
363.1万円
北陸・甲信越
23
343.2万円
中国
22
348.3万円
四国
11
317.3万円
地域別台数
関東
2
65.9万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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T-RocとS80のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  S80
355万円688.9万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1497~1984 排気量(cc) 1595~4413
150~300 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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