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T-Rocとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとヴァナゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
189.8万円587万円
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中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
512 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ デジタルメーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル Navi ACC ETC

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ付 ACC DCC 19インチアルミ

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純ナビ シートヒーター 障害物センサー ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒ルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    230.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 4MOTION R専用ナパレザースポーツシート

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    291万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

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    148万円

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    70万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ALLペイント 記録簿 LED Dレコ Bカメ

    本体価格
    286.3万円

関東
196
343.9万円
関西
88
329.9万円
東海
73
298.4万円
北海道
7
372.6万円
九州
53
314万円
東北
25
343.4万円
北陸・甲信越
33
338.6万円
中国
26
344.8万円
四国
11
329.8万円
地域別台数
関東
8
237.8万円
関西
6
152万円
東海
1
91万円
北海道
0
---
九州
8
212.1万円
東北
3
179.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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T-Rocとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
355万円688.9万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1497~1984 排気量(cc) 2460
150~300 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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