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T-Rocとイオスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  イオス
VS
168万円623万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
696 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 クリーンディーゼル ナビ ETC2.0ユニット IQライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 後方死角検知機能 App-Connect アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー ETC バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー販売

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarplay/バーチャルコックピット/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ/アダクティブクルーズコントロール/電動リアゲート/電動パーキング/ルーフレール/純正アルミホイール

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/電動リアゲート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/デジタルメーター

    本体価格
    227.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 純正ナビ バックカメラ 電動リヤゲート LEDヘッドライト デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ディーゼルターボ ACC デジタルメーター App-Connect 電動リヤゲート ブラインドスポット レーンキープアシスト バックカメラ ブラックルーフ ETC Bluetooth 認定中古車保証付き

    本体価格
    241万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純ナビIQライトBカメラ1オナ禁煙認定中古車

    本体価格
    278万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

関東
260
329.4万円
関西
99
330.5万円
東海
137
338.5万円
北海道
15
328.5万円
九州
61
289.9万円
東北
27
345.9万円
北陸・甲信越
46
307.8万円
中国
38
311.9万円
四国
13
303.7万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとイオスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フォルクスワーゲン  イオス
355万円724.9万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1497~1984 排気量(cc) 1984~3188
150~300 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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