フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | アウディ A5 | |
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VS | ||
358万円~558万円
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中古車相場 |
35万円~569万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | アウディ A5 | |
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587.9万円~732.9万円 | 新車時価格 | 643万円~761万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
272 | 最高出力(馬力) | 190~265 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
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